Pressemitteilung
Startreihe 1 für Zaiser am Slovakiaring
Nach einer langen Pause ging’s für den Wahlsteyrer dieses Wochenende auf dem neuen Slovakiaring im Rennen des Alpe Adria Cups zur Sache. Nach einem heftigen Rutscher gleich zu Beginn im ersten freien Training, hatte die Mannschaft um Chris jede Menge Arbeit um seine Honda wieder flott zu kriegen, wodurch der gebürtige Waldviertler allerdings wertvolle Trainingsrunden verlor. Dennoch konnte er sich im zweiten Qualifying einen Platz in der ersten Startreihe erkämpfen und zeigte sich mit Rang 3 im Qualifying schon recht zufrieden. Chris: „Ich hatte im ersten Training noch kleinere Probleme, die dazu geführt ha-ben, dass ich gleich zu Beginn einen Abstecher ins Kiesbett gemacht habe. Rechtzeitig zum Qualifying war mein Bike wieder einsatzfähig und nach dem Crash im freien Training war Platz 3 im Qualifying für mich ganz ok.
Von Rang drei in der Startaufstellung ging’s für Zaiser also am Sonntag in das Superbike-Rennen. Trotz der guten Ausgangssituation aus der 1. Startreihe, erwischte Chris einen schlechten Start und musste sich aus dem Mittelfeld erst wieder zur Führungsgruppe vorkämpfen, die ihm allerdings aufgrund der kurzen Renndistanz schon zu weit entwischt war und er sich mit Rang 4 begnügen musste. Chris: „Wir haben für’s Rennen noch einige Veränderungen am Motorrad vorgenommen, unter anderem hab ich einen Hinterreifen aufge-zogen, den ich im Training zuvor noch nicht testen konnte.“ Alles in allem zieht Chris dennoch eine positive Bilanz – Chris: „wir haben durch den Einsatz im Alpe Adria Cup am Bike wieder gute Abstimmungsarbeit geleistet und wertvolle Erkenntnisse für meinen nächsten Einsatz gewonnen.“
Dieser wird neben einigen Testfahrten allerdings erst nach der Sommerpause beim 24-Stunden-Lauf von Magny Cours (Bol d’Or) sein, für den sich Chris in der Pause ganz speziell vorbereiten wird. Chris: „Ich werde den Sommer dazu nutzen um ein spezielles Körpertraining aufzunehmen um für den nächsten Langstrecken-WM in Frankreich gewappnet zu sein.“
Alle Rennergebnisse zum ALPE ADRIA CUP Rennen dieses Wochenendes findet ihr hier
Zaiser auf den Spuren von Phil Read
Nach der Pleite beim 1. Lauf zur Langstrecken-WM in Le Mans, bei dem Zaiser nach einem Bremsversagen die No limits Suzuki bereits nach Runde 1 in der Box abstellen musste, freut sich der gebürtige Waldviertler indessen schon auf seinen nächsten Einsatz und hat das Chaos von Le Mans abgehakt. Chris: „Zugegeben, es war schon ein Schock in der ersten Runde unverhofft ohne Bremse dazustehen, es war ein riesen Glück, dass ich mich nicht verletzt habe und vor allem, dass ich dadurch nicht die Fahrer vor mir von der Strecke geräumt hab.“ Nachdem dann auch der Teamkollege bereits nach 3 Runden ebenfalls mit technischem Defekt an die Box zurückkam, war das endgültige Aus vorprogrammiert. Chris: „Alles in allem ein eher enttäuschendes Wochenende für uns. Mal sehen, wie sich die Sache jetzt weiterentwickelt und ob die Technik in den Griff zu kriegen ist. Ich hab einen Schlussstrich unter dieses Wochenende gezogen und freu mich auf meinen Einsatz auf dem Salzburgring.“ Denn nach einer längeren “nationalen Pause” freut sich der Wahlsteyrer, dass sich für ihn wiedermal die Gelegenheit ergibt, auch innerhalb der Landesgrenzen auf dem heimischen Salzburgring Gas zu geben, im Zuge des 7. Internationalen Rupert-Hollaus-Gedächtnis-Rennen, das zum Europa Classic Grand Prix zählt und ganz im Zeichen von BMW steht. Veranstalter und Schirmherr des IGFC (Interessensgemeinschaft Formel Classic) Wolfgang Stropek stellt eine BMW HP 2 zur Verfügung, die Chris im Rennen des BMW-Boxer-Cups im Renntempo um die 4,25 Kilometer lange Speedstrecke des Salzburgringes bewegen wird. Neben den historischen Rennklassikern, die u. a. von Motorsportlegende und 7-fachem Weltmeister Phil Read bewegt werden, stellt Chris auch seine modernen Hightech-Renner wie die Ducati 848r und seine brandneue Honda CBR 1000rr zur Schau. Chris: „Einfach ein geniales Wochenende, wo für jeden etwas dabei ist!“ Weitere Infos zu diesem Event, der am 15./16. Mai stattfindet, gibt’s auch auf http://www.igfc.at/
Zaiser in Landshaag auf Rekordjagd!
Auch wenn sein letzter Start schon einige Zeit zurück liegt, kennt Zaiser den Berg schon aus vergangenen Jahren. 2003 stand der gebürtige Waldviertler mit einer geborgten Suzuki GSXR 750er am Start und musste sich nur dem Steirer Karl Truchsess um gerademal eine knappe Zehntel-Sekunde geschlagen geben – nebenbei sei erwähnt, dass Truchsess mit einer 1000er am Start war. In diesem Jahr wird das Kräfteverhältnis der Motorräder ein Gleicheres sein – wird Zaiser dieses Mal nicht nur mit einer Ducati 848 am Start stehen, sondern auch mit einer brandneuen Honda CBR 1000rr den Berg hinaufdonnern.
Chris: “Ich muss schon sagen, ich bin begeistert über den Einsatz des MSC Rottenegg – allen voran Obmann Markus Altenstrasser – dem es zu verdanken ist, dass dieser Bergklassiker am Leben erhalten wird – ein Grund mehr für mich, dass ich heuer unbedingt bei diesem Spektakel live dabei sein will.” Und das obwohl dieser Einsatz den Wahlsteyrer einiges an Überzeugungsarbeit bei seinem Teamchef (für den er diese Saison mit Suzuki in der Langstrecken-WM am Start stehen wird) gekostet hat, muss Zaiser doch gleich Montag am Tag nach dem Bergrennen nach Le Mans (Frankreich) anreisen um dort seine Pflicht zu erfüllen. Chris Zaiser: “Recht begeistert war mein Teamchef freilich nicht über mein Vorhaben, in Landshaag den Streckenrekord brechen zu wollen.” Grinst Zaiser, aber letzte Rille werde er sicher nicht riskieren, entschärft der Langstrecken-WM-Pilot die angekündigte Zeitenschlacht mit seinen schärfsten Rivalen Helmut Schleindlhuber, Karl Truchsses & Co.
Im Moment befindet sich Zaiser mit seinem Team “No Limits” noch in Mugello (Italien) bei letzten Testfahrten für den ersten Einsatz in der Langstrecken-WM, dem legendären 24-Stunden-Rennen in Le Mans, wo er zum ersten Mal mit seinen Teamkollegen – dem Spanier Victor Casas und dem Italiener Allesio Aldrovandi – um WM-Punkte kämpfen wird. Schon nach dem ersten Testtag zeigte sich die Truppe um Teamchef Moreno Codeluppi zufrieden und auch Zaiser ist von der Power seines Langstrecken-Einsatz-Gerätes, einer Suzuki GSXR 1000, positiv beeindruckt Chris: „Ich habe in den vergangenen Jahren schon Erfahrungen auf Suzuki gesammelt und bin auf Anhieb gut mit dem Bike zurecht gekommen.” Kein Wunder, war es doch auch eine Suzuki, mit der Zaiser bereits 2 österreichische Staatsmeistertitel einfahren konnte. Bleibt nur zu hoffen, dass an diese Erfolge mit Suzuki in der heurigen Saison angeschlossen werden kann. — Pressemitteilung Nr. 2 – vom 5. April 2010
Zaiser 2010 für No limits in Endurance-WM
Nach einer von Verletzungen geplagten Saison 2009, in der sich der Wahloberösterreicher nach einer schweren Schulterverletzung auch gleich mehrere Brüche im Fuß zugezogen hatte, sieht der ehemalige Superbike WM-Pilot seiner kommen den Saison schon wieder voller Zuversicht entgegen. Einmal mehr waren es Teams aus südlicheren Gefilden die sich um den Österreicher bemühten. Besonders erfreulich für ihn ist aber der Umstand, dass ihm die Wahl gleich zwischen mehreren Optionen frei stand. Chris Zaiser: “Nach meinem verletzungsbedingten Ausfall im letzten Jahr habe ich ehrlich gesagt nicht damit gerechnet, dass gleich mehrere Angebote hereinschneien. Wichtig bei meiner Entscheidung war mir aber, dass im Team größte Sorgfalt auf eine exakte Arbeitsweise gelegt wird. Meine Verletzungen im letzten Jahr habe ich der einen oder anderen – naja, nennen wir es mal Unachtsamkeit – zu verdanken. Somit fiel die Wahl auf das italienische Suzuki-Team “No limits Motor“, dass nach der letzten Saison immerhin mit einem guten 6. Rang in der Gesamtwertung aufwarten konnte. Bereits seit dem Jahr 2002 kämpft sich das Team in der Endurance-WM stetig nach vorne und konnte immer wieder mit Highlights, wie beispielsweise einem 4. Rang in Oschersleben, aufzeigen. Auch die langjährigen Erfahrungswerte die dem Team mittlerweile zur Verfügung stehen waren ausschlaggebend für Zaiser‘s Entscheidungsfindung. Auch wenn „No limits“ zu den kleineren Teams zählt, bin ich überzeugt davon, dass hier sauber gearbeitet wird. Ich bin zuversichtlich, dass wir durch unsere Zusammenarbeit noch den einen oder anderen Erfolg mehr verbuchen werden“. Auch Teamchef Moreno Codeluppi weiß um Zaisers Qualitäten: „Ich kenne Zaiser aus der Superbike-WM und bin absolut happy dass er mit an Bord ist!“ Chris Zaiser: Ich habe die Winterpause gut genutzt, die Verletzungen sind ausgeheilt, ich bin gut trainiert und im März geht’s zum ersten Test mit der Suzuki. Die Saison 2010 kann kommen. Weitere Infos gibt’s auch auf www.nolimits44.com und www.fim-live.com — Pressemitteilung Nr. 1 – vom 05. März 2010
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